【and wander】ECOPAK 45L backpack 色:BLACK(010) 一般的に使用されるウエットカーボンとは異なるプレプレグカーボンを高温高圧で処理することでファイバーグラスよりも薄く超軽量な製品を作ることができます。 使用状況により様々な環境の使用からキャンバーのヘタリが激しくなりますが、プレプレグカーボンの特徴ではキャンバーを長時間維持することへの助けでも役立っています。また、一般的なカーボン特有の高フレックスは滑走性能を著しく低下させることからカーボン自体のフレックスを自由にコントロールすることも可能です。超軽量でミディアムフレックスによる操作性を維持しつつも高反発を実現し、より機敏に操作できるようにFIELD EARTHでは高難易度のプレプレグカーボンを採用し続けています。

一般的に使用されるウエットカーボンとは異なるプレプレグカーボンを高温高圧で処理することでファイバーグラスよりも薄く超軽量な製品を作ることができます。 使用状況により様々な環境の使用からキャンバーのヘタリが激しくなりますが、プレプレグカーボンの特徴ではキャンバーを長時間維持することへの助けでも役立っています。また、一般的なカーボン特有の高フレックスは滑走性能を著しく低下させることからカーボン自体のフレックスを自由にコントロールすることも可能です。超軽量でミディアムフレックスによる操作性を維持しつつも高反発を実現し、より機敏に操作できるようにFIELD EARTHでは高難易度のプレプレグカーボンを採用し続けています。

重量：280g

さらに、SVOはセットスタンスの角度をボード形状で調整して左右を同じ感覚で操作しやすくしています。ただし、圧雪でのターンだけを考えると、単純に左右でエッジをずらした形状（バックサイド側が後方に伸びる形状）が有効です。しかし、この形状ではパウダーではバックサイド側の抵抗が大きくなりすぎてターンが遅くなってしまいます。そこで、パウダーではバックサイドが短い形状でありながらも、圧雪ではエッジの接雪をバックサイド側が長くなるように真逆にデザインされ、1つのボードで2つのフィーリングを体感できるようになっています。そのため、圧雪ではキレのあるターンができますが、パウダーでは非常に軽快なターンが可能です。SVOは非常に個性的なデザインですが、それはスノーボードのようなサイドスタンスの乗り物を操作しやすくするための究極に乗りやすくデザインされたモデルです。

・用途以外の使用はしないでください。

【and wander】ECOPAK 45L backpack 色:BLACK(010) 一般的に使用されるウエットカーボンとは異なるプレプレグカーボンを高温高圧で処理することでファイバーグラスよりも薄く超軽量な製品を作ることができます。 使用状況により様々な環境の使用からキャンバーのヘタリが激しくなりますが、プレプレグカーボンの特徴ではキャンバーを長時間維持することへの助けでも役立っています。また、一般的なカーボン特有の高フレックスは滑走性能を著しく低下させることからカーボン自体のフレックスを自由にコントロールすることも可能です。超軽量でミディアムフレックスによる操作性を維持しつつも高反発を実現し、より機敏に操作できるようにFIELD EARTHでは高難易度のプレプレグカーボンを採用し続けています。ECOPAK100%C020000mm INVISTACORDURA 42 47L2L 100% 100%